Latvijā populārākie slīpo jumtu segumi ir tērauda loksnes, bitumena šindeļi un bezazbesta šīferis, tāpēc arī aplūkosim šādu jumtu konstrukciju un siltināšanu ar akmens vati, kas jumtos dominē labu siltumtehnisko un ugunsdrošības īpašību dēļ.
Siltinātiem jumtiem obligāti jābūt četrām svarīgām barjerām: tvaika izolācijai, siltumizolācijai, vēja izolācijai un hidroizolācijai. Tās visas ir savstarpēji saistītas un atrodas vienā konstrukcijā, tāpēc jumta siltināšanu pēc būtības nav iespējams aplūkot atsevišķi, neņemot vērā jumta konstrukciju un citus elementus. Tvaika izolācija un termoizolācija ir obligātas, bet vēja izolācijas un hidroizolācijas funkcijas var pildīt viens plēves slānis. Slīpā jumta slāņu izvietojums ir atkarīgs no jumta seguma veida.
Slīpo jumtu segumi un slīpums
Slīpā jumta slīpums ir atkarīgs arī no seguma, kas tiks montēts. Balstoties uz tehniskajām rekomendācijām, minimālais jumta slīpums, kad var izmantot tērauda valcēto vai trapecveida profila jumta segumu, nedrīkst būt mazāks par 7 grādiem. Izmantojot dakstiņu profila metāla jumta segumu, minimālais jumta slīpums ir 14 grādi. Bitumena šindeļiem iespējamais minimālais slīpums ir 10 grādi. Bezazbesta viļņotā jumta seguma minimālais slīpums ir 7 grādi.
Tērauda jumta segumu var stiprināt uz spārēm un latojuma vai uz līdzenas klāja virsmas, bezazbesta šīferi – tikai uz spārēm un latojuma, bitumena šindeļus – tikai uz nepārtraukta klāja.
Tērauda jumta segumu uz nepārtraukta klāja var klāt tikai tajos gadījumos, ja tiek izmantotas falcētās loksnes ar vienkāršo vai dubulto stāvloku.
Slīpā jumta konstrukcija
Stabila nesošā jumta konstrukcija un labs tās siltinājums veido tikai daļu no laba jumta. Otra daļa ir atkarīga no gaisa kustības konstrukcijā un hermētiskuma, ko nosaka darbu kvalitāte un pareizi izveidoti slāņi.
Slīpā jumta nesošā konstrukcija ir mūrlata, spāres, stiegras. Ventilējamās spraugas izveidošanai tiek izmantotas garenlatas, hidroizolācijas un difūzijas vai antikondensāta plēves, jumta seguma balstam – nepārtraukts klājs, papildu balsta konstrukcijas. Jumta konstrukcijas sarežģītība ir atkarīga no jumta formas, seguma un sniega slodzēm, kā arī no koksnes veida.
Slīpā jumta spāru, latojuma, dēļu klāja un citu koka konstrukciju mitruma saturs nedrīkst būt lielāks par 20 % un ne mazāks par 8 %, koksnei jābūt apstrādātai pret bioloģisko iedarbību un uguni.
Jumta konstrukcija parasti tiek siltināta tad, ja zem jumta tiek ierīkotas apsildāmas telpas – mansards. Ja telpas zem jumta nav apsildāmas, jāsiltina nevis jumts, bet pārsegums. Siltināmo jumtu siltumizolācija tiek montēta no iekšpuses, starp spārēm.

1 Ārējā apdare – apmetuma fasādes sistēmas slānis, līdz 10 mm
2 Siltumizolācija (fasādes minerālvate), ap 280–340 mm
3 Līmes slānis, ap 5 mm
4 Mūra siena, ap 175–250 mm
5 Monolītais vainags
6 Iekšējā apdare – apmetums, līdz 10 mm
7 Jumta segums – dakstiņi
8 Ventilējamā gaisa sprauga / garenlata, ne mazāk kā 50 mm
9 Starplika
10 Hidroizolācija un vēja aizsardzība (difūzijas plēve)
11 Siltumizolācija starp spārēm (minerālvate), ap 325 mm
12 Gaisa un tvaika izolācijas slānis
13 Papildu siltumizolācijas slānis no iekšpuses, ap 50 mm
14 Ģipškartona griestu karkass, ne mazāk kā 40 mm
15 Iekšējā apdare – ģipškartona plāksnes, ap 25 mm
16 Papildu siltumizolācijas slānis, ap 30 mm
17 Kompozītā spāre
18 Latojums, ne mazāk kā 50 mm
19 Noteka
20 Ārējā apdare – dēļu apšuvums, ap 20 mm
21 Priegespāre
22 Mūrlata
23 Brusa, ap 50 mm
Gegņu parametrus nosaka konstruktors. Spāru šķērsgriezums tiek noteikts aprēķinos un ir atkarīgs no jumta konstrukcijas slodzēm, siltumizolācijas biezuma un izvēlētā risinājuma. Tā kā siltinājuma slānis mūsdienu slīpajos jumtos ir pietiekami biezs, spārēm arvien biežāk tiek izmantotas vieglākas I-veida sijas, bet jumtiem ar lieliem laidumiem ieteicams izmantot līmētās koka spāres.
Ventilējamā gaisa sprauga un hidroizolācija
Tērauda lokšņu un bezazbesta šīfera gadījumā ventilējamā sprauga tiek veidota uzreiz zem jumta seguma, bet bitumena šindeļiem ventilējamā sprauga ir jābūt zem nepārtrauktā klāja, tā arī tiek veidota ar latojumu. Atgādinām, ka dažkārt nepārtrauktais klājs tiek izmantots tērauda valcēto lokšņu jumtiem, bet tikai falcētajām tērauda loksnēm – ar vienkāršo vai dubulto stāvloku.
Ventilējamā gaisa sprauga ir paredzēta ūdens tvaiku, kas iekļūst no ēkas iekšpuses, izvadīšanai no jumta konstrukcijas, kā arī ūdens, kas iekļūst caur jumta nehermētiskām vietām, un kondensāta, kas veidojas uz jumta seguma iekšējās virsmas, novadīšanai.
Kad jumta segums tiek klāts tieši uz nepārtraukta klāja (no mūsu apskatītajiem segumiem – falcētajām tērauda loksnēm un bitumena šindeļiem), tad uz nepārtrauktā klāja ieteicams klāt speciālu plēvi, kuras viena no funkcijām ir hidroizolācija. Vislabāk, ja plēve ir ar metāla sietiņu.
Bitumena šindeļiem ieteicams ruļļveida hidroizolācijas bituma segums vai cits risinājums, ņemot vērā jumta slīpumu un jumta seguma ražotāja rekomendācijas.
Ja kondensāts, kas veidojas starp jumta segumu un nepārtraukto klāju, nevar tikt novadīts, sākas tērauda korozija, koksnes pūšana un citi bojājumi.
Daži bitumena šindeļu ražotāji hidroizolācijas segumu uz nepārtrauktā klāja neprasa, īpaši jumtiem ar lielu slīpumu. Tiek uzskatīts, ka šindeļu segumu var klāt tieši uz klāja. Tomēr ražotāji, kas nodrošina ilgāku garantiju, jumta ilgmūžības dēļ tomēr iesaka izmantot hidroizolācijas bituma vai citu segumu uz nepārtrauktā klāja. Tas aizsargā klāju un visu konstrukciju gadījumos, kad zem šindeļiem sānu vēja dēļ iekļūst ūdens vai sniegs.
Slīpajos jumtos, kad hidroizolācija ir ūdens tvaikiem caurlaidīga plēve (difūzijas plēve), atsevišķu vēja aizsardzības slāni vairs nav nepieciešams ierīkot.

Lai slīpā jumta konstrukcijā normāli cirkulētu gaiss, tam jābūt savienotam ar āra gaisu un jābūt atverēm gaisa piekļuvei un izplūdei: spraugai virs siltumizolācijas gaisa cirkulācijai, gaisa piekļuvei karnīzē (jumta apakšā) un izplūdes atverēm korē (jumta augšdaļā). Ventilējamās gaisa spraugas augstums ir atkarīgs no slīpnes garuma, bet tas nedrīkst būt mazāks par 50 mm.
Slīpā jumta siltināšana
Pēc spāru montāžas uz tām tiek klāta ūdens tvaikiem caurlaidīga difūzijas (hidroizolācijas) plēve, pie kuras no iekšpuses tiek piespiestas minerālvates plāksnes. Ieteicams izmantot plēvi, kuras Sd nav lielāks par 0,02 m. Jo mazāka šī vērtība, jo lielāka tvaiku caurlaidība un otrādi.
Virs difūzijas plēves slāņa gar spāri tiek pienaglota dēlis (saukts par garenlatu), uz tā šķērsvirzienā – latojums, pie kura tiek stiprināts tērauda, viļņoto lokšņu vai cits jumta segums. Visu šo slāņu nozīme ir būtiska, tāpēc jebkura kļūda vai paviršs darbs rada papildu izmaksas to labošanai vēlāk.
Latojums tiek montēts perpendikulāri spārēm, un tā galvenā funkcija ir balstīt jumta segumu vai nepārtraukto klāju.

Garenlata izveido gaisa spraugu, pa kuru kustas āra gaiss, ja ir nodrošināta gaisa piekļuve karnīzē un izplūde korē. Tādā veidā ūdens tvaiki no telpām, kas iekļuvuši konstrukcijā, tiek izvadīti ārā.
Ja jumta segums ir nehermētisks vai uz tā iekšējās virsmas veidojas kondensāts, tas, pārvēršoties ūdenī, notek pa hidroizolācijas plēvi garenlatas izveidotajā spraugā.
Latojums var būt rets, blīvs vai nepārtraukts. Vieglam segumam izmanto retu soli, dakstiņiem – blīvāku, bitumena šindeļiem – nepārtrauktu klāju.
.
Akmens vati ievieto starp spārēm tā, lai tā nedaudz saspiestos; plāksnes platums parasti ir aptuveni par 1 centimetru lielāks nekā atstarpe. Akmens vate papildus tiek nostiprināta ar auklām.
Siltumizolācijas slānis siltinātajos slīpajos jumtos tiek montēts starp spārēm. Tā kā A+ un A++ energoefektivitātes klasēs nepieciešamais izolācijas biezums ir liels, nepieciešams lielāks spāru augstums vai kompozītās sijas.
Difūzijas plēve tiek klāta uz spārēm. Parasti tiek izmantota speciāla tvaika izolācijas plēve. Tai jābūt hermētiski ieklātai visā laukumā. No tā lielā mērā ir atkarīgas siltumizolācijas īpašības. Visbiežāk problēmas rodas pie rozetēm, elektroinstalācijas un citu inženierkomunikāciju caurlaidēs.
Gadījumos, kad jumta konstrukcijā tiek izmantota nevis difūzijas, bet ūdens tvaikiem necaurlaidīga hidroizolācija, uz siltumizolācijas slāņa jāierīko papildu vēja aizsardzība no ventilējamām plāksnēm.
Biežāk sastopamās kļūdas jumtu ierīkošanā
Montējot jumtu, kā nevienā citā konstrukcijā, īpaši svarīgas ir detaļas, kurām ir ļoti liela ietekme uz kvalitāti. Šīs detaļas ir šādas.
Nepareizi ieklāts vai pārāk plāns, tas ir, energoefektivitātes prasībām neatbilstošs siltumizolācijas slānis. Visbiežāk sastopamas situācijas, kad minerālvate tiek sagriezta neprecīzi: paliek spraugas pie spārēm vai izolācija tiek pārāk cieši iespiesta un deformējas. Tāpat problēma rodas, ja nesakrīt dažādu izolācijas slāņu savienojumu vietas. Izolācijai jābūt nedaudz platākai nekā attālums starp spārēm un tā jāiespiež tā, lai pilnībā aizpildītu atstarpi bez spraugām.
Jumta konstrukcijā nepareizi izveidota ventilējamā gaisa sprauga vai tās vispār nav. Bieži netiek nodrošināta gaisa ieplūde karnīzē un izplūde korē. Šādā gadījumā gaisa cirkulācija nenotiek un konstrukcijā uzkrājas mitrums.
Nepareizi izvēlētas vai nepareizi ieklātas hidroizolācijas, difūzijas un tvaika un gaisa izolācijas plēves. Plēves bieži tiek sajauktas vietām vai tiek izvēlētas ar neatbilstošām īpašībām, kā rezultātā mainās visas konstrukcijas darbība.
Tvaika un gaisa izolācijas plēve zem jumta nav ieklāta visā laukumā vai visās telpās. Bieži tiek atstātas nesandras plēves savienojumu vietas ar sienām, pārsegumiem vai citiem konstrukcijas elementiem. Pat nelielas nesandras vietas ļauj siltam un mitram gaisam iekļūt siltumizolācijas slānī.
Nesandras skursteņa un citu komunikāciju izvadu vietas caur jumtu. Šajās vietās bieži tiek izmantoti nepiemēroti blīvējumi vai netiek ņemts vērā jumta seguma veids un slīpums, kā rezultātā rodas noplūdes.
Nepietiekami labi izlīdzināta un sagatavota jumta pamatne. Nelīdzena pamatne rada papildu sprieguma vietas seguma stiprinājumos un var izraisīt seguma deformāciju.
Nekvalitatīvi nostiprināts jumta segums, netiek nodrošināts savienojumu hermētiskums starp loksnēm vai citiem seguma elementiem. Tas īpaši attiecas uz tērauda segumiem, kur hermētiskums ir atkarīgs no savienojumu precizitātes.
Dažas kļūdas prasa papildu paskaidrojumu, jo to ietekme ir ilgtermiņa un ne vienmēr uzreiz pamanāma.
Tvaika un gaisa izolācija ir galvenais slānis, kas nodrošina jumta konstrukcijas hermētiskumu. Slīpais jumts ir karkasa konstrukcija, un tā hermētiskumu nodrošina tikai šis slānis. Ja tas ir ierīkots nehermētiski, siltais gaiss ar mitrumu iekļūst konstrukcijā, kur vēlāk kondensējas. Tāpēc īpaša uzmanība jāpievērš šuvju hermetizācijai un savienojumiem ar citām konstrukcijām. Šī slāņa nepārtrauktību nedrīkst pārtraukt, bet, ja tas ir neizbēgami, jāparedz papildu aizsardzības pasākumi.
Jumta ventilācija ir vēl viens kritisks elements. Praksē zināms, ka jumti visbiežāk sāk tecēt tieši ventilējamās gaisa spraugas nefunkcionēšanas dēļ. Tāpēc vispirms jāizveido ventilējamā sprauga un pēc tam jānodrošina āra gaisa pieplūde caur karnīzi un izplūde caur kori. Ieplūdes atverēm jābūt pietiekama izmēra, lai ventilācija reāli darbotos. Gan atveru, gan ventilācijas spraugas izmēri tiek noteikti aprēķinos.
Cilvēki bieži baidās no jumta logiem, uzskatot, ka tie ir vājā vieta jumtā.
Un daļēji viņiem ir taisnība, tomēr jumta logu ražotāji šos riskus jau sen ir novērsuši. Problēma ir montāžas kvalitātē un instrukciju ievērošanā. Montētāji bieži neņem vērā jumta slīpumu, seguma veidu un tā profilu. Neņemot vērā šos faktorus, tiek izvēlēti nepiemēroti blīvējumi loga savienošanai ar jumtu. Dažkārt problēmas rodas pat tad, ja materiāli ir izvēlēti pareizi, bet netiek ievērotas montāžas prasības.

Jumta seguma izvēlei jau sākumā jābūt saistītai ar jumta slīpumu. Jo mazāks slīpums, jo lielāka iespēja, ka radīsies problēmas. Tas pats attiecas arī uz jumta logiem. Minimālais ieteicamais slīpums jumta logiem ir 15 procenti. Mazākiem slīpumiem tiek izmantoti speciāli risinājumi, kas nodrošina pareizu uzstādīšanas leņķi.
Kā jau minēts, liela daļa jumta kvalitātes ir atkarīga no darbu izpildītājiem. Galvenais kritērijs, izvēloties jumta meistaru, ir viņa iepriekšējo klientu pieredze. Nav ieteicams izvēlēties meistaru, kurš, pat neapskatot objektu, apgalvo, ka visu var izdarīt, bet sastopoties ar sarežģītu mezglu improvizē, nevis konsultējas ar pieredzējušākiem speciālistiem. Profesionāls jumta meistars vispirms interesēsies par jumta konstrukciju, segumu, slīpumu un citām detaļām.